1.简介:采用高强硅酸盐、膨胀珍珠岩、玻璃纤维等主要无机材料,经压制、养护、高温蒸养、烘干、切割成型,是具有耐火、质轻、不受环境温度、湿度限制即可安装的隧道防火材料。隧道防火板即具有防火特性的隧道装饰板。



2.产品规格:主要规格有:2440mmx1220mm; 2400mmx600mm; 1200mmx1200mm; 1200mmx600mm


3.发展现状:第一代隧道防火板是以无机龙骨、隔热层、无机板组合的水平分隔构件,第二代隧道防火板开发了板材的耐火、防水结构和配方,以双层板材叉缝直接安装工艺,适用水底隧道的耐火和物理性能,获得了耐火、防水、结构牢固、装饰美观、安装快捷,经济实惠的良好效果。第三代隧道防火板是针对公路隧道所设计的一种更经济型的防火板材。该产品主要采用高强硅酸盐、膨胀珍珠岩、玻璃纤维等主要无机材料,产品经压制、养护、高温蒸养、烘干、切割而成型,是一种耐火、质轻、不受环境温度、湿度限制即可安装的公路隧道首选的防火材料。


4.产品类别:隧道防火板按用途分为:隧道顶部防火保护板和隧道侧墙装饰板两大类。隧道防火板按性能等级分为:一类隧道防火板 (RABT升温曲线)耐火3.83小时;二类隧道防火板(RABT升温曲线)耐火3.3小时;三类隧道防火板(HC碳烃升温曲线)耐火2小时;四类隧道防火板(《建筑构建耐火试验方法》升温曲线)耐火2小时;公路交通隧道防火板(HC碳烃升温曲线)耐火2小时。 


5.产品防火性能:板材均属均质材料,是不燃A1级材料,厚度在25mm时的耐火性能用(HC)标准即达到2小时。
轻质板材:经合理配制,干密度仅在380kg/m3,是一种极安全的吊顶材料。
耐候性:经酸、碱、湿热、盐雾、冻融等项目测试均符合标准要求,能满足我国南北隧道环境的使用,从而也能满足耐久性20年以上的使用寿命。
抗震吸音:因有专用固定螺丝进行固定牢固,有行车的活塞风压时,不会被松动板材,由于板材的结构形成的微孔,所以有着良好的吸音效果。


6. 施工工艺:第一层防火板防水层向外安装,解决了隧道渗水和潮湿空气不浸入防火板内,板与板之间严密拼装。
第二层防火板防水层向外安装,解决了隧道潮湿空气不浸入防火板内,板与板之间严密拼装,缝隙再用阻燃粘带PVC密封。
不采用一层板吊顶而采用二层板吊顶目的是,第一层和第二层防火板缝隙交叉铺设,解决了板材缝隙穿火的问题。
固定螺丝采用特制不锈钢螺丝。固定螺丝的数量,首先满足设计要求,参考检验报告中施工方法,以不破坏混凝土整体结构,在额定的风压下和火灾时防火板不脱落为原则,起到火灾时能保护结构的作用。 固定螺丝的数量,首先满足设计要求,参考检验报告中施工方法,以不破坏混凝土整体结构,在额定的风压下和火灾时防火板不脱落为原则,起到火灾时能保护结构的作用。

接缝处理防火板螺丝固定完毕,必须将防火板表面全部清洁,接缝处采用隧道专用的粘带粘贴,不应有气泡、脱落现象。用黑色(深兰色)涂料将不锈钢螺丝修补涂色,保持表面颜色一致性。

河北林瑞天丞建材有限12bet官方网站是大型硅酸钙板生产厂家,欢迎咨询购买!


 
 
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